Powertrain
generisch / SAE
P0611
Einspritzventil-Steuermodul - Funktion
Moderne DI-Systeme nutzen ein eigenes Treibermodul für die Einspritzventile, das die Hochspannungs-Ladeimpulse zum Öffnen von Piezo- oder Magnetventilen erzeugt. Das Modul meldet einen internen Funktionsfehler.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / 11
Mögliche Ursachen
- Interner Fehler im Treibermodul hoch
- Modul-Software veraltet, Reflash kann helfen niedrig
- Versorgungsspannung außerhalb der Spezifikation niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Aussetzer oder rauer Leerlauf am betroffenen Zylinder
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise Benzingeruch oder Rauch aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–6 h
- Bauteil: fuel injector control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012