Powertrain
generisch / SAE
P05EF
AdBlue-Pumpe Versorgungsspannung Stromkreis - niedrig
Wie P05EE, mit Versorgungsspannung unterhalb des plausiblen Bereichs. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / EF
Mögliche Ursachen
- Versorgungsspannung zu niedrig hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–600 €
- Zeit grob: 0.8–2.5 h
- Bauteil: reductant pump
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012