Powertrain
generisch / SAE
P05EB
Kaltstart SCR-NOx-Katalysator Eingangstemperatur zu niedrig
Wie P22FF, speziell während des Kaltstartfensters - die SCR-Katalysator-Eingangstemperatur erreicht in der Kaltstartphase nicht die Schwelle für NOx-Reduktion, weshalb die AdBlue-Einspritzung nicht freigegeben wird.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / EB
Mögliche Ursachen
- Aufheizstrategie bringt Abgas nicht auf Temperatur hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–800 €
- Zeit grob: 1–3 h
- Bauteil: scr inlet temperature sensor
- Bauteil: scr catalyst
- Bauteil: exhaust heat management
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012