Powertrain
generisch / SAE
P05CF
Kaltstart - Nockenwelle B Position - Funktion Bank 2
Allgemeiner Kaltstart-Funktionsfehler am A-Nockenwellenphaser der Bank 2 - der Phaser erreicht die kalibrierte Kaltstart-Position nicht im vorgesehenen Zeitfenster.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / CF
Mögliche Ursachen
- Phaser träge durch Ölviskosität oder Verschleiss hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 2–5 h
- Bauteil: cam phaser b b2
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012