OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P05B8

Rückhaltesystem-Auslösesignal Stromkreis - offen

Die Signalleitung, über die das Steuergerät der Rückhaltesysteme dem Motorsteuergerät einen Auslösefall meldet, hat eine Unterbrechung. Das Steuergerät kann seine Crash-Strategie (Kraftstoffabschaltung, Warnblinker, Entriegelung) bei einem Aufprall nicht automatisch ausführen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / B8

Mögliche Ursachen

  • Unterbrechung in der Signalleitung hoch
  • Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
  • Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 120–500 €
  • Zeit grob: 0.6–2 h
  • Bauteil: restraint control module
  • Bauteil: restraint signal wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation