OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P05B0

Aktive Kühlerklappe B Lagesensor Min/Max-Anschlag - Funktion

Beim Kalibrierlauf erreicht der Lagesensor der Klappe A einen der mechanischen Endanschläge nicht wie erwartet - Stellglied rutscht, Mechanik verschlissen oder Sensor mit Offset.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / B0

Mögliche Ursachen

  • Mechanik verschlissen oder rutscht hoch

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 120–500 €
  • Zeit grob: 0.6–2 h
  • Bauteil: active grille position sensor b
  • Bauteil: active grille actuator b
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation