Powertrain
generisch / SAE
P055B
Motoröldruck-Sensor/Schalter B - Bereich/Funktion
Wie P055A, mit Signal im plausiblen Bereich, das aber nicht zum Motor-Modell passt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 5B
Mögliche Ursachen
- Sensorelement hat Drift hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–280 €
- Zeit grob: 0.4–1.4 h
- Bauteil: oil pressure sensor b
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012