Powertrain
generisch / SAE
P0557
Bremskraftverstärker-Drucksensor Stromkreis - niedrig
Wie P0555, mit Signalspannung unterhalb des plausiblen Bereichs. Die Ladedruck-Regelung vergleicht Soll- und Ist-Saugrohrdruck; anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, VTG-Schaufeln, Schlauch oder Aktuator nicht den geforderten Druck liefern.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 57
Mögliche Ursachen
- Signal mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–320 €
- Zeit grob: 0.4–1.4 h
- Bauteil: brake booster pressure sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012