Powertrain
generisch / SAE
P0551
Servolenkungs-Drucksensor Bereich/Leistung
Das Signal des Lenkungs-Drucksensors liegt elektrisch im Bereich, ist aber für den Betriebszustand unplausibel, z. B. hoher Druck bei Geradeausstellung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 51
Mögliche Ursachen
- Sensordrift oder Verschmutzung hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: power steering pressure sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012