OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P054D

Kaltstart - Nockenwelle B Position zu spät Bank 2

Wie P052B, an der B-Nockenwelle der Bank 2. Der Nockenwellen-Positionssensor erkennt, welcher Zylinder sich im Verdichtungstakt befindet — ohne ihn kann das Steuergerät weder sequentielle Einspritzung noch Coil-on-Plug-Zündung sauber steuern.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 4D

Mögliche Ursachen

  • Nockenwellenversteller in Spätposition fest hoch

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 300–1500 €
  • Zeit grob: 2–5 h
  • Bauteil: cam phaser b b2
  • Bauteil: oil supply
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation