Powertrain
generisch / SAE
P0538
A/C Verdampfertemperatursensor Schaltkreis hoch
Die Signalspannung des Verdampfertemperatursensors liegt über dem oberen Diagnoseschwellwert. Üblich sind Unterbrechung oder Spannungsschluss.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 38
Mögliche Ursachen
- Sensor intern unterbrochen hoch
- Verkabelung unterbrochen oder getrennt mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: ac evaporator temp sensor
- Bauteil: sensor wiring
Quellen
Referenzen
sae:J2012