Powertrain
generisch / SAE
P052F
Glühkerzen-Steuermodul 1 Systemspannung
Das erste Glühkerzen-Steuermodul meldet seine Versorgungsspannung ausserhalb des kalibrierten Bereichs - entweder zu niedrig, um die Kerzen auf volle Temperatur zu bringen, oder zu hoch, mit Beschädigungsrisiko. Wirkt sich auf Diesel-Kaltstartzeit und Weissrauchemissionen aus.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 2F
Mögliche Ursachen
- Versorgungsspannung zu niedrig hoch
- Versorgungsrelais-Kontakt mit hohem Widerstand mittel
Symptome
- Glühkerzen-Warnleuchte an (oft orange Spule-Symbol)
- Schwerer Kaltstart oder kein Start bei Kälte
- Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–450 €
- Zeit grob: 0.6–2 h
- Bauteil: glow plug control module 1
- Bauteil: glow plug supply relay
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012