Powertrain
generisch / SAE
P052D
Kaltstart - Nockenwelle A Position zu spät Bank 2
Wie P052B an Bank 2. Der Nockenwellen-Positionssensor erkennt, welcher Zylinder sich im Verdichtungstakt befindet — ohne ihn kann das Steuergerät weder sequentielle Einspritzung noch Coil-on-Plug-Zündung sauber steuern.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 2D
Mögliche Ursachen
- Nockenwellenversteller in Spätposition fest hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 2–5 h
- Bauteil: cam phaser a b2
- Bauteil: oil supply
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012