Powertrain
generisch / SAE
P050F
Bremskraftverstärker-Unterdruck zu niedrig
Das Steuergerät überwacht den Unterdruck im Bremskraftverstärker (entweder über einen eigenen Sensor oder über den Saugrohrdruck). Der Wert ist unter den kalibrierten Schwellwert gefallen; das Bremspedal wirkt hart und eine elektrische Vakuumpumpe wird ggf. zur Unterdruckunterstützung angefordert.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 0F
Mögliche Ursachen
- Unterdruckverlust in Leitung oder Rückschlagventil hoch
- Elektrische Vakuumpumpe schwach mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–700 €
- Zeit grob: 0.8–3 h
- Bauteil: brake booster
- Bauteil: vacuum pump
- Bauteil: vacuum check valve
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012