OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0501

Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "A" Funktionsbereich/Leistung

Das VSS-Signal ist vorhanden, aber inkonsistent — entweder springen die Werte unplausibel oder die Geschwindigkeit passt nicht zur Drehzahl im jeweiligen Gang. Häufig beschädigtes Geberrad oder Sensor mit schwachem Magnetfeld.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer5 / 01

Mögliche Ursachen

  • Sensorsignal sporadisch hoch
  • Geberrad-Zahn beschädigt niedrig
  • Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–400 €
  • Zeit grob: 0.5–3 h
  • Bauteil: vehicle speed sensor
  • Bauteil: reluctor ring
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation