OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P04FC

Kurbelgehäuseentlüftung - Funktion

Allgemeiner Funktionsfehler des Kurbelgehäuseentlüftungssystems - PCV-Druck oder -Strom passt nicht zum Motor-Modell. Mögliche Ursachen sind verstopftes PCV-Ventil, verschlossener Ölabscheider, defekter Öldeckel oder erhöhter Blowby durch verschlissene Kolbenringe.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / FC

Mögliche Ursachen

  • PCV-Ventil verstopft oder hängt hoch
  • Ölabscheider verstopft mittel
  • Erhöhter Blowby durch verschlissene Kolbenringe niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–800 €
  • Zeit grob: 0.6–3 h
  • Bauteil: pcv valve
  • Bauteil: oil separator
  • Bauteil: oil filler cap
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation