OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P04FA

AGR A Steuertemperatur zu hoch

Das Steuergerät überwacht die Betriebstemperatur des AGR-A-Stellglieds (oder seiner Steuerelektronik). Der Wert hat die obere sichere Grenze überschritten; das Steuergerät reduziert oder sperrt AGR A, um das Stellglied vor thermischen Schäden zu schützen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / FA

Mögliche Ursachen

  • Stellglied überhitzt durch Abgasstrahlung oder Dauerbetrieb hoch
  • Kühlmantel oder Luftstrom unzureichend mittel

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Klingeln oder Klopfen unter Last
  • Leistungsverlust und Aussetzer
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 250–1200 €
  • Zeit grob: 1.5–4 h
  • Bauteil: egr actuator a
  • Bauteil: egr cooling
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation