Powertrain
generisch / SAE
P04F5
Katalysator-Heizung Stromkreis - niedrig Bank 2
Die Steuer- oder Versorgungsleitung der elektrischen Katalysator-Heizung an Bank 2 ist gegen Masse kurzgeschlossen oder zeigt bei aktivierter Heizung eine zu niedrige Spannung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / F5
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Heizelement intern kurzgeschlossen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2200 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: electric catalyst heater b2
- Bauteil: catalyst heater wiring b2
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012