Powertrain
generisch / SAE
P04EE
EVAP-System - sehr kleines Leck auf Tankseite erkannt
Wie P04EA an der empfindlichsten Leck-Schwelle - meist die OBD-II-0,020-Zoll-Prüfung (~0,5 mm). Das System hält den Druck eine Zeit lang, verliert ihn aber langsamer als die Diagnose erlaubt; meist gealterter O-Ring am Tankdeckel oder Mikrorisse in einem Schlauch.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / EE
Mögliche Ursachen
- O-Ring am Tankdeckel gealtert oder spröde hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise Tankdeckel-Warnung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 25–200 €
- Zeit grob: 0.2–1 h
- Bauteil: fuel cap
- Bauteil: fuel sender seal
- Bauteil: evap hose tank side
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012