Powertrain
generisch / SAE
P04EB
EVAP-System - kleines Leck auf Frischluftseite erkannt
Wie P04EA, auf der Frischluftseite - der Pfad zwischen Belüftungsventil und Atmosphäre dichtet während der aktiven Prüfphase nicht vollständig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / EB
Mögliche Ursachen
- Belüftungsventil dichtet im Prüfmodus nicht hoch
- Schlauch porös oder gerissen mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise Tankdeckel-Warnung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–350 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: evap vent valve
- Bauteil: evap canister
- Bauteil: evap hose fresh air side
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012