Powertrain
generisch / SAE
P04D9
Geschlossene AGR-Regelung an der Grenze - Strom zu gering
Im geschlossenen Regelbetrieb steuert die Regelung das Stellglied bis zum maximalen Öffnungsgrad, erreicht aber nicht den geforderten AGR-Strom. Ventil, Kühler oder Leitung sind so eingeschränkt, dass selbst voll geöffnet die geforderte Rate nicht zustande kommt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / D9
Mögliche Ursachen
- AGR-Kühler stark mit Russ verstopft hoch
- Effektiver Ventilquerschnitt durch Verkokung verkleinert mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Aussetzer
- Möglicherweise unrunder Leerlauf
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: egr valve a
- Bauteil: egr cooler a
- Bauteil: egr pipework
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012