OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P04B5

Tankklappe - hängt offen

Bei Fahrzeugen mit motorisierter Tankklappe (ohne Handhebel) melden Stellmotor und Positionsschalter, dass die Klappe mechanisch in offener Position fest sitzt. Der Motor kann sie nicht zurückziehen - typisch sind ein vereistes oder verschmutztes Scharnier, ein gerissenes Seil oder ein blockiertes Stellglied.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / B5

Mögliche Ursachen

  • Scharnier durch Eis, Schmutz oder Fremdkörper blockiert hoch
  • Stellgestänge oder Stellmotor defekt mittel
  • Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–250 €
  • Zeit grob: 0.4–1.2 h
  • Bauteil: fuel fill door
  • Bauteil: fuel fill door actuator

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation