Powertrain
generisch / SAE
P049C
AGR B - zu hoher Durchfluss erkannt
Wie P049A, mit messbar zu hohem Volumenstrom - meist AGR-Ventil B hängt offen oder Positionssensor liefert Offset nach unten.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / 9C
Mögliche Ursachen
- AGR-Ventil B hängt offen hoch
- Positionssensor liest zu niedrig mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Aussetzer
- Möglicherweise unrunder Leerlauf
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: egr valve b
- Bauteil: egr position sensor b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012