OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0488

AGR-Drosselklappensteuerkreis A Bereich/Leistung

AGR-Drosselklappe A ist elektrisch in Ordnung, bewegt sich aber nicht wie befohlen. AGR mischt inertes Abgas in den Ansaugstrang, um die Verbrennungs-Spitzentemperatur zu senken — zu wenig erhöht NOx, zu viel führt zu Aussetzern und unruhigem Lauf.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / 88

Mögliche Ursachen

  • Verkokung hoch
  • Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
  • Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Klingeln oder Klopfen unter Last
  • Leistungsverlust und Aussetzer
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 120–900 €
  • Zeit grob: 0.7–3 h
  • Bauteil: egr throttle a
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation