Powertrain
generisch / SAE
P044B
AGR-Sensor C Schaltkreis Bereich/Leistung
Allgemeiner elektrischer Fehler am AGR-Sensor C — genutzt als dritte Rückmeldung (z. B. AGR-Differenzdruck oder dritter Positionssensor) bei fortschrittlichen AGR-Systemen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / 4B
Mögliche Ursachen
- Sensor driftet hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Aussetzer
- Möglicherweise unrunder Leerlauf
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–500 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: egr valve
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012