Powertrain
generisch / SAE
P0441
Tankentlüftungssystem falscher Spülluftstrom
Der tatsächliche Spülluftstrom weicht vom Sollwert ab. Meist ein Tankentlüftungsventil, das geschlossen hängt (kein Durchfluss) oder offen hängt (zu viel Durchfluss im Leerlauf). Kein Leck-Code.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / 41
Mögliche Ursachen
- Tankentlüftungsventil hängend hoch
- Spülluftleitung geknickt oder verengt mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise Tankdeckel-Warnung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–300 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: evap purge valve
- Bauteil: evap canister
- Bauteil: evap hose
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012