OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0434

Beheizter Katalysator Temperatur unter Schwellwert (Bank 2)

Der beheizte Katalysator an Bank 2 hat seine Kalibrier-Anspringtemperatur nach Motorstart nicht im erwarteten Zeitfenster erreicht. Heizelement schwach oder Versorgung unzureichend.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / 34

Mögliche Ursachen

  • Heizelement gealtert hoch

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
  • Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
  • Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–2000 €
  • Zeit grob: 1–5 h
  • Bauteil: catalyst heater
  • Bauteil: catalytic converter
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation