Powertrain
generisch / SAE
P0430
Katalysatorwirkungsgrad unter Schwellwert (Bank 2)
Gleiche Bedingung wie P0420, aber auf Bank 2. Bei Motoren mit je einem Katalysator pro Bank deuten gemeinsam auftretende P0420 und P0430 meist auf Alterung statt auf Beschädigung hin.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / 30
Mögliche Ursachen
- Katalysator gealtert oder vergiftet hoch
- Nachgeschaltete Lambdasonde driftet mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 600–2500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: catalytic converter
- Bauteil: oxygen sensor upstream
- Bauteil: oxygen sensor downstream
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012