Powertrain
generisch / SAE
P0420
Katalysatorwirkungsgrad unter Schwellwert (Bank 1)
Die Sauerstoffspeicherfähigkeit des Hauptkatalysators auf Bank 1 liegt unter dem OBD-Grenzwert. Das Signal der nachgeschalteten Lambdasonde folgt zunehmend dem der vorgeschalteten Sonde, was auf reduzierte Wirkung hinweist.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer4 / 20
Mögliche Ursachen
- Katalysator gealtert oder vergiftet hoch
- Nachgeschaltete Lambdasonde driftet mittel
- Abgasleck vor Katalysator niedrig
- Langzeitschäden durch Verbrennungsaussetzer niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 600–2500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: catalytic converter
- Bauteil: oxygen sensor upstream
- Bauteil: oxygen sensor downstream
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012
iso:15031-6