Powertrain
generisch / SAE
P03BB
Zylinder 4 Brennraumdruck-Variation hoch
Die Zyklus-Variation des Brennraumdrucks an Zylinder 4 liegt über dem kalibrierten Maximum — Verbrennung ist instabil, typisch für teilweise Aussetzer oder erodierten Injektorsitz.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer3 / BB
Mögliche Ursachen
- Teilweise Aussetzer hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2500 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: cylinder pressure sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012