Powertrain
generisch / SAE
P037B
Glühkerzen-/Heizungs-Anzeigesteuerkreis hoch
Treiberleitung der Glühkerzenanzeige hoch — Kurzschluss nach Plus. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer3 / 7B
Mögliche Ursachen
- Kurzschluss nach Plus hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig
Symptome
- Glühkerzen-Warnleuchte an (oft orange Spule-Symbol)
- Schwerer Kaltstart oder kein Start bei Kälte
- Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–300 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: glow plug indicator
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012