Powertrain
generisch / SAE
P0348
Nockenwellenpositionssensor A Schaltkreis hoch (Bank 2)
Nockenwellenpositionssensor A an Bank 2 liegt über oberer Plausibilität — offenes Signal oder Kurzschluss nach Plus. Der Nockenwellen-Positionssensor erkennt, welcher Zylinder sich im Verdichtungstakt befindet — ohne ihn kann das Steuergerät weder sequentielle Einspritzung noch Coil-on-Plug-Zündung sauber steuern.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer3 / 48
Mögliche Ursachen
- Unterbrochene Signalleitung hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–500 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: camshaft position sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012