Powertrain
generisch / SAE
P0314
Einzelner Zylinder-Aussetzer — Zylinder nicht spezifiziert
An einem Zylinder werden anhaltende Aussetzer erkannt, ohne dass die Steuerung den betroffenen Zylinder identifizieren kann. Tritt häufig bei Motoren ohne zylinderindividuelle Erkennung auf.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer3 / 14
Mögliche Ursachen
- Schwache Zündkomponente an einem Zylinder hoch
- Injektor teilweise verstopft mittel
- Niedrige Kompression an einem Zylinder niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an oder blinkt
- Rauer Leerlauf und unrunder Motorlauf
- Leistungsverlust, Zögern beim Beschleunigen
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicher Geruch unverbrannten Kraftstoffs aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–800 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: ignition coil
- Bauteil: injector
- Bauteil: spark plug
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012