Powertrain
generisch / SAE
P0313
Verbrennungsaussetzer bei niedrigem Kraftstoffstand erkannt
Verbrennungsaussetzer werden bei niedrigem Kraftstoffstand erkannt. Die Steuerung deaktiviert die weitere Aussetzerüberwachung in diesem Zustand, da Sprit-Mangel falsche Auslösungen verursachen kann.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer3 / 13
Mögliche Ursachen
- Kraftstoffstand sehr niedrig hoch
- Schwache Kraftstoffpumpe oder Ansaugung mittel
- Tankgeber defekt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an oder blinkt
- Rauer Leerlauf und unrunder Motorlauf
- Leistungsverlust, Zögern beim Beschleunigen
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicher Geruch unverbrannten Kraftstoffs aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 10–400 €
- Zeit grob: 0.1–2 h
- Bauteil: fuel tank
- Bauteil: fuel level sensor
- Bauteil: fuel pump
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012