OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P02E0

Diesel-Ansaugluftstrom A Steuerkreis/offen

Der Treiberkreis des Diesel-Ansaugluftstrom-Regelventils A ist offen. Dieses Ventil (auch Ansaugdrossel, Drall-Klappenaktuator oder Anti-Shudder-Valve genannt) schliesst den Diesel-Ansaugtrakt zur Luftmengensteuerung bei Regeneration und Motorstop.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / E0

Mögliche Ursachen

  • Aktuatorwicklung unterbrochen hoch
  • Leitung zum Steller unterbrochen mittel
  • Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 120–900 €
  • Zeit grob: 0.7–3 h
  • Bauteil: diesel intake throttle
  • Bauteil: diesel intake throttle actuator
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation