Powertrain
generisch / SAE
P02CD
Zylinder 1 Kraftstoffinjektor A Offset-Anlernung am Maximum
Der Injektor-Offset für Zylinder 1 hat den Maximalwert erreicht — der Injektor liefert deutlich weniger Kraftstoff als die Kalibrierung und der Regler kann nicht weiter korrigieren.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / CD
Mögliche Ursachen
- Injektor liefert zuwenig — verstopfte Düse oder verschlissene Spule hoch
- Kalibrierungscode nach Tausch nicht programmiert mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Aussetzer oder rauer Leerlauf am betroffenen Zylinder
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise Benzingeruch oder Rauch aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: fuel injector
- Bauteil: powertrain control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012