Powertrain
generisch / SAE
P02A5
Zylinder 3 - Injektor undicht
Injektor Zylinder 3 leckt Kraftstoff zwischen den Ansteuerungen. Ein abweichender Injektor stört die Zylinderbalance — Nachbarzylinder laufen kompensatorisch magerer/fetter, was die Ursache oft maskiert, bis das Trim-Limit erreicht ist.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / A5
Mögliche Ursachen
- Injektor undicht hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–1000 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: injector cyl3
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012