Powertrain
generisch / SAE
P02A2
Zylinder 3 - Gemischadaption am Maximum
Zylinderindividuelle Gemischadaption Zylinder 3 hat das Maximum erreicht. Zylinder strukturell zu mager.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / A2
Mögliche Ursachen
- Injektor Zylinder 3 verstopft hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–1000 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: injector cyl3
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012