OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P029D

Zylinder 1 - Injektor undicht

Injektor Zylinder 1 leckt Kraftstoff zwischen den Ansteuerungen. Ein abweichender Injektor stört die Zylinderbalance — Nachbarzylinder laufen kompensatorisch magerer/fetter, was die Ursache oft maskiert, bis das Trim-Limit erreicht ist.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / 9D

Mögliche Ursachen

  • Injektor-Dichtung oder Düse verschlissen hoch

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 120–1000 €
  • Zeit grob: 1–5 h
  • Bauteil: injector cyl1
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation