Powertrain
generisch / SAE
P0244
Turbolader/Kompressor Wastegate-Aktuator A Bereich/Leistung
Wastegate-Aktuator A reagiert nicht erwartungsgemäß. Gestängeverschleiß oder Verkokung. Die Ladedruck-Regelung vergleicht Soll- und Ist-Saugrohrdruck; anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, VTG-Schaufeln, Schlauch oder Aktuator nicht den geforderten Druck liefern.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / 44
Mögliche Ursachen
- Gestänge verschlissen oder verkokt hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1.5–8 h
- Bauteil: wastegate actuator a
- Bauteil: linkage
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012