Powertrain
generisch / SAE
P0238
Lader-Ladedrucksensor "A" Schaltung hoch
Die Spannung des Ladedrucksensors A liegt über dem oberen Diagnoseschwellwert — Kurzschluss gegen Versorgung oder defekter Sensor.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / 38
Mögliche Ursachen
- Sensorstromkreis Kurzschluss gegen Versorgung hoch
- Ladedrucksensor defekt mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: boost pressure sensor
- Bauteil: boost sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012