Powertrain
generisch / SAE
P0214
Kaltstart-Injektor 2
Fehler am Kaltstart-Injektor 2. Ein abweichender Injektor stört die Zylinderbalance — Nachbarzylinder laufen kompensatorisch magerer/fetter, was die Ursache oft maskiert, bis das Trim-Limit erreicht ist.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / 14
Mögliche Ursachen
- Kaltstart-Injektor defekt hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–500 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: cold start injector 2
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012