Powertrain
generisch / SAE
P0200
Injektor-Schaltkreis unterbrochen
Allgemeiner unterbrochener Schaltkreis im Injektor-System (ohne Zylinderangabe). Häufig Verkabelungsproblem mehrerer Injektoren.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer2 / 00
Mögliche Ursachen
- Kabelbruch oder loser Stecker hoch
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
- Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–800 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: fuel injectors
- Bauteil: injector wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012