OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P01F6

Lambdasonde Signal verschoben/klemmt mager Bank 1 Sensor 4

Lambdasonde Bank 1 Sensor 4 hängt im Mager-Bereich, unabhängig vom tatsächlichen Gemisch. Eine driftende oder träge Lambdasonde lässt das Gemisch unkorrigiert mager oder fett laufen — Verbrauch und Abgaswerte leiden sofort.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / F6

Mögliche Ursachen

  • Sensor gealtert oder vergiftet hoch

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Aussetzer
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–400 €
  • Zeit grob: 0.5–2 h
  • Bauteil: oxygen sensor b1s4
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation