Powertrain
generisch / SAE
P01AC
Alternativkraftstoff-Tank Temperatursensor niedrig
Signalspannung Alt-Kraftstoff-Tank-Temperatursensor unter Sollbereich. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / AC
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit Masseschluss hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–500 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: alt fuel tank temp sensor
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012