Powertrain
generisch / SAE
P01AB
Alternativkraftstoff-Tank Temperatursensor Bereich/Leistung
Wert des Alt-Kraftstoff-Tank-Temperatursensors unstimmig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / AB
Mögliche Ursachen
- Sensorwert verschoben hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–500 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: alt fuel tank temp sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012