Powertrain
generisch / SAE
P01A8
Alternativkraftstoff-Rail/System-Druck zu niedrig
Druck im Rail oder Gesamtsystem des Alternativkraftstoffs unter dem Sollbereich.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / A8
Mögliche Ursachen
- Alternativkraftstoff-Pumpe schwach hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1.5–6 h
- Bauteil: alt fuel pump
- Bauteil: alt fuel lines
- Bauteil: regulator
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012