Powertrain
generisch / SAE
P0196
Motoröltemperatursensor Funktionsbereich
Signal des Motoröltemperatursensors liegt im elektrischen Sollbereich, ist aber unplausibel (keine Erwärmungsänderung, widerspricht Kühlmitteltemperatur).
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 96
Mögliche Ursachen
- Sensorsignal driftet hoch
- Sensor hängengeblieben mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: engine oil temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012