Powertrain
generisch / SAE
P0190
Kraftstoffdrucksensor Stromkreis
Die Motorsteuerung erkennt ein Signal außerhalb des Bereichs am Raildrucksensor. Die Spannung liegt im Normalbetrieb außerhalb der kalibrierten Grenzwerte.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 90
Mögliche Ursachen
- Raildrucksensor defekt hoch
- Kabel- oder Steckerfehler mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–500 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: fuel rail pressure sensor
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012