OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P017F

EVAP-Lecksuchpumpe Luftfilter verstopft

Luftfilter am Modul der EVAP-Lecksuchpumpe ist verstopft. Lecksuche kann Referenzdruck nicht aufbauen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 7F

Mögliche Ursachen

  • Luftfilter durch Schmutz verstopft hoch

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
  • Möglicherweise Tankdeckel-Warnung

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 40–250 €
  • Zeit grob: 0.3–1.5 h
  • Bauteil: evap pump module
  • Bauteil: pump air filter
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

sae:J2012

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation